Khói xanh trên xe máy thường là dấu hiệu của việc dầu động cơ bị cháy không hoàn toàn trong buồng đốt. Điều này có thể xảy ra vì nhiều nguyên nhân khác nhau, liên quan đến các bộ phận động cơ và hệ thống liên quan. Dưới đây là các nguyên nhân phổ biến gây khói xanh và cách khắc phục:
Nguyên nhân xe máy nhả khói xanh
1. Rò rỉ dầu động cơ vào buồng đốt
- Gioăng quy lát bị hỏng: Khi gioăng quy lát bị nứt hoặc hỏng, dầu động cơ có thể rò rỉ vào buồng đốt và bị cháy, tạo ra khói xanh. Đây là nguyên nhân phổ biến nhất gây hiện tượng này.
- Vòng bi, piston hoặc xi lanh mòn: Khi các bộ phận này bị mòn hoặc hư hỏng, chúng có thể cho phép dầu động cơ rò rỉ vào buồng đốt, gây hiện tượng khói xanh.
2. Hệ thống thông gió của động cơ bị hỏng (PCV)
- Hệ thống thông gió (PCV - Positive Crankcase Ventilation) có chức năng xả khí thải từ khối động cơ ra ngoài. Nếu hệ thống này bị tắc hoặc không hoạt động hiệu quả, dầu động cơ có thể bị hút vào buồng đốt và cháy, tạo ra khói xanh.
3. Dầu động cơ quá nhiều
- Nếu bạn đổ quá nhiều dầu vào động cơ, một phần dầu có thể bị đẩy vào buồng đốt và cháy không hết, gây khói xanh. Điều này thường xảy ra khi bạn thay dầu và không kiểm tra mức dầu chính xác.
4. Bugi bị bẩn hoặc mòn
- Bugi là bộ phận quan trọng để đốt cháy nhiên liệu. Nếu bugi bị bẩn, mòn hoặc không hoạt động tốt, quá trình đốt cháy không hoàn hảo và dầu có thể bị cháy không hết, tạo ra khói xanh.
5. Sử dụng dầu động cơ không phù hợp
- Dầu động cơ không đúng tiêu chuẩn hoặc chất lượng kém có thể gây cháy không hoàn hảo và tạo khói xanh. Việc chọn dầu động cơ không phù hợp với loại xe hoặc điều kiện hoạt động của động cơ có thể dẫn đến tình trạng này.
Cách khắc phục xe máy nhả khói xanh
1. Thay gioăng quy lát (nếu bị hỏng):
- Nếu gioăng quy lát bị nứt hoặc hỏng, bạn cần thay gioăng mới để ngừng việc dầu bị rò rỉ vào buồng đốt. Đây là bước đầu tiên cần làm nếu thấy khói xanh.
2. Kiểm tra và thay thế các bộ phận bị mòn:
- Nếu piston, vòng bi, hoặc xi lanh bị mòn, bạn cần thay mới các bộ phận này. Việc mòn các bộ phận này sẽ tạo ra khe hở cho dầu lọt vào buồng đốt, làm tăng khả năng khói xanh.
3. Kiểm tra và làm sạch hệ thống thông gió động cơ (PCV):
- Kiểm tra và làm sạch hệ thống thông gió (PCV) để đảm bảo nó không bị tắc nghẽn. Nếu hệ thống thông gió không hoạt động đúng, dầu có thể bị hút vào buồng đốt. Bạn cũng có thể thay thế các van thông gió nếu cần.
4. Kiểm tra mức dầu động cơ và thay dầu nếu cần:
- Kiểm tra mức dầu động cơ thường xuyên và đảm bảo rằng lượng dầu không vượt quá mức tiêu chuẩn. Nếu dầu động cơ quá nhiều, bạn nên thay dầu và điều chỉnh lại mức dầu đúng theo yêu cầu của nhà sản xuất.
5. Thay bugi:
- Nếu bugi bị mòn, bẩn hoặc không hoạt động tốt, bạn cần thay bugi mới. Bugi hoạt động hiệu quả giúp quá trình đốt cháy trong động cơ hoàn hảo, ngăn ngừa tình trạng dầu bị cháy không hết và gây khói xanh.
6. Chọn dầu động cơ phù hợp:
- Đảm bảo rằng bạn sử dụng dầu động cơ đúng loại và đạt chuẩn chất lượng, phù hợp với yêu cầu của xe. Dầu chất lượng kém hoặc không phù hợp có thể gây cháy không hoàn hảo và tạo ra khói xanh.
Kết luận :
Khói xanh thường là dấu hiệu của việc dầu động cơ bị cháy trong buồng đốt, và nguyên nhân chủ yếu là do dầu rò rỉ vào buồng đốt, hệ thống thông gió bị hỏng, hoặc dầu động cơ không đúng chất lượng. Để khắc phục, bạn cần kiểm tra gioăng quy lát, kiểm tra và thay thế các bộ phận bị mòn như piston, vòng bi, làm sạch hệ thống thông gió, kiểm tra nếu bạn nghi ngờ dầu động cơ là nguyên nhân gây ra khói xanh, hãy thay dầu mới, đảm bảo dầu đúng tiêu chuẩn, đúng mức dầu động cơ và thay bugi. Nếu không thể tự khắc phục, hãy đưa xe đến trung tâm sửa chữa uy tín để kiểm tra và sửa chữa triệt để.
Bạn có thể tham khảo một số loại nhớt dành cho xe máy trên Website của Singwing nhé !
Nguồn: Sưu tầm & Tổng hợp
--------------------
DẦU NHỚT SINGWING SINGAPORE - GIẢI PHÁP BÔI TRƠN CHẤT LƯỢNG CAO
🏠 Địa chỉ: Tòa nhà cao ốc Golden King, 15 Nguyễn Lương Bằng, Tân Phú, Q7, HCM
☎️ Hotline: 03 575757 33
📌 Fanpage: Dầu Nhớt Singwing Singapore
🌐 Website: https://singwing.vn/
🛒 Lazada: Dầu Nhớt Singwing Singapore
