Khi những ngày mưa đến thì không chỉ người lái gặp khó khăn với đường trơn, ngập nước mà chiếc xe máy của bạn cũng phải làm việc trong điều kiện khắc nghiệt hơn bao giờ hết. Nếu không được chăm sóc đúng cách thì xe rất dễ xuống cấp nhanh chóng. Từ động cơ, hệ thống điện, cho đến lớp sơn bên ngoài cũng có thể bị ảnh hưởng nghiêm trọng sau những cơn mưa.

Vậy làm sao để “xế yêu” của bạn vẫn bền, vẫn êm, vẫn khỏe giữa những cơn mưa rào? Hãy cùng SingWing điểm qua các bí kíp bảo quản xe mùa mưa nhé!

1. Kiểm tra & thay nhớt đúng hạn

Khi xe đi mưa hoặc ngập nước, nước có thể thấm qua vòng đệm, nắp nhớt, lỗ thông hơi hoặc các chi tiết bị hở. Khi nước trộn với dầu nhớt, nó tạo thành hỗn hợp nhũ hóa (dầu nhớt loãng, màu đục, bọt) và sẽ làm giảm khả năng bôi trơn và bảo vệ động cơ, làm gây mài mòn động cơ nhanh hơn bình thường.

 Ngoài ra, mưa kéo theo độ ẩm cao và nhiệt độ thay đổi đột ngột.  Dầu nhớt có thể hút hơi nước từ không khí, làm giảm độ nhớt và hiệu quả chống oxy hóa. Nếu để lâu, lớp màng bảo vệ kim loại bên trong động cơ sẽ yếu hơn, tăng nguy cơ gỉ sét.

Điều cần làm:

• Kiểm tra mức nhớt sau mỗi 1–2 tuần nếu đi lại thường xuyên trong mưa.
• Nếu nhớt chuyển màu đục, nhũ hoặc loãng hơn bình thường – hãy thay ngay!
• Chọn nhớt có khả năng chống oxy hóa và bảo vệ động cơ xe, như Nhớt xe máy Singtrea 500 4T Sport Ultra 10W40 1L cho xe số hoặc Nhớt xe máy Singtrea 500 4T Scooter Ultra 10W40 0.8L cho xe tay ga.

Nhớt xe máy Singtrea 500 4T Sport Ultra 10W40 1L cho xe số

Nhớt xe máy Singtrea 500 4T Scooter Ultra 10W40 0.8L cho xe tay ga

 2. Rửa xe sau mỗi trận mưa

Khác với suy nghĩ của nhiều người, nước mưa không sạch như bạn nghĩ. Khi rơi xuống bầu khí quyển, nước mưa sẽ hấp thụ bụi mịn và các khí thải công nghiệp(SO2, NOx) tạo các axit. Sau khi đi mưa về, nước mưa có tính axit sẽ lbám lại trên bề mặt xe, chúng ăn mòn sơn, làm ố màu, gỉ sét các chi tiết kim loại (như pô, chân chống, ốc vít…).

Khi chạy mưa, bùn đất bám vào gầm, phuộc, sên, đĩa phanh. Các hạt cát nhỏ bám dai dẳng có thể ma sát làm mòn nhanh phuộc hoặc mâm xe. Nếu để khô rồi mới rửa, cát dính cứng lại, dễ gây xước sơn, xước tem khi chà rửa.

 Cách rửa xe đúng:

• Rửa bằng nước sạch sớm nhất có thể.
• Lau khô kỹ, đặc biệt là dưới gầm, và bôi thêm một lớp dầu chống gỉ nếu có.
• Không xịt nước trực tiếp vào ổ khóa, pô, bugi, bình điện.

 3. Kiểm tra hệ thống điện & bugi

Những ngày mưa sẽ làm tăng nguy cơ chập điện, đánh lửa yếu hoặc chết máy giữa đường cho xe máy.

 Khi nước mưa bắn vào, các đầu nối điện, giắc cắm và dây điện có thể bị ẩm ướt, khiến dòng điện truyền không ổn định. Điều này sẽ khiến xe khó đề nổ hoặc dễ chết máy giữa đường. Đèn pha, xi-nhan và kèn cũng sẽ bị ảnh hưởng và sẽ hoạt động yếu, chập chờn. Ngoài ra, nếu để lâu sẽ làm tăng nguy cơ gây chập mạch, cháy cầu chì.

 Việc cần làm:

• Dán kín các đầu dây điện, giắc nối bằng băng keo cách điện.
• Nếu xe có hiện tượng khó nổ máy sau mưa, kiểm tra ngay bugi và cổ dây cao áp – có khả năng là xe đang bị ẩm ướt.
• Thay bugi mới nếu thấy muội than hoặc điện yếu.

4. Chăm sóc lốp & phanh

Đường trơn, bùn đất, ổ gà khiến lốp phải làm việc nặng hơn và sẽ nhanh mòn hơn. Nước và cát bám lên bề mặt phanh khiến phanh kém ăn, phát tiếng. Nếu để lâu, rỉ sét có thể xuất hiện trên đĩa phanh, càng phanh hoặc trục bánh, làm phanh mòn và không mượt khi phanh gấp.

Để chăm sóc lốp và phanh một cách hiệu quả:

• Kiểm tra áp suất lốp định kỳ.
• Thay lốp khi gai mòn quá 50%.
• Sau mỗi chuyến đi mưa, rửa sạch bùn đất bám quanh lốp và vành xe, tránh để lâu gây rỉ sét.
• Phanh đĩa, má phanh dễ bị dính bùn – nên vệ sinh thường xuyên để tránh mòn không đều.

5. Dưỡng sên, tra dầu thường xuyên (nếu có)

Sên là bộ phận dễ bị rỉ sét nhất trong mùa mưa. Sau vài lần đi mưa mà không vệ sinh, sên có thể khô cứng, kêu lạch cạch và nhanh hỏng.

Khi xe chạy qua nước, bùn, cát và hơi ẩm dễ bám dày lên mắt sên và nhông – đĩa.. Lớp dầu bôi trơn sẽ bị rửa trôi và làm sên khô, làm tăng ma sát và phát tiếng kêu lạch cạch. Nếu không làm sạch, bụi và cát sẽ tạo lớp mài mòn, khiến sên giãn nhanh, mòn không đều, thậm chí có thể đứt sên trong lúc di chuyển.

Cách chăm sên mùa mưa:

• Sau mỗi chuyến đi mưa, rửa sạch sên bằng xăng hoặc dung dịch chuyên dụng.
• Lau khô và tra dầu nhớt hoặc dung dịch bôi trơn sên.
• Nên tra lại sau mỗi 200–300km nếu đi nhiều trong mưa.

🏁 Kết luận

Những ngày gần đây, những cơn mưa luôn đến hằng ngày và đằng sau chúng là những nguy cơ tiềm. Tiệc giữ cho chiếc xe máy của bạn hoạt động ổn định trở nên quan trọng hơn bao giờ hết.

Hãy giành một chút thời gian để chăm sóc chiếc xe của bạn để chúng luôn hoạt động một cách tốt nhất và lâu bền để sẵn sàng đi cùng bạn trên con đường dài.

Nguồn: Sưu tầm & Tổng hợp

-----------------------------------------------------

🔧 Gợi ý thêm: Một số dòng nhớt chất lượng cao đang được nhiều người tin dùng hiện nay gồm:

• Singtrea 500 4T Sport Ultra 10W-40 SN MA2 – nhớt công nghệ tổng hợp cho xe số, xe côn tay.

• Singwing 500 4T Scooter Ultra 10W-40 SN MB – tối ưu cho xe tay ga, vận hành êm, tiết kiệm xăng.

• PETRONAS Sprinta F900 10W-40 SN MA2 – dành cho xe côn tay, động cơ mạnh, ổn định nhiệt.

• PETRONAS Sprinta A900 10W-40 SN MB – dành cho xe tay ga, bảo vệ tốt trong đô thị.

-----------------------------------------------------

CÔNG TY TNHH DẦU NHỚT SINGWING

 Địa chỉ: Tòa nhà cao ốc Golden King, số 15 Nguyễn Lương Bằng, Phường Tân Mỹ, TP. HCM

 Hotline: 03 575757 33/ 08 575757 33

📌 Fanpage: Công Ty TNHH Dầu Nhớt Singwing

🌐 Website: https://singwing.vn/